Descripción de los productos
Posicionamiento del producto
La cubierta de la pantalla del filtro de aceite es un componente de soporte crítico del sistema de filtración de aceite del motor. No es un accesorio opcional, sino una estructura protectora central que garantiza el funcionamiento estable del elemento de filtro y extiende la vida útil del motor. A través de su carcasa rígida y diseño de sellado, compensa las vulnerabilidades de los elementos del filtro de aceite (principalmente hecho de papel o fibra sintética), como la susceptibilidad al daño y la resistencia a la baja presión. Esto forma una doble protección de "pre - protección + refuerzo estructural", asegurando la operación continua y eficiente del sistema de filtración de aceite.
Estructura de núcleo
Carcasa rígida: Hecho de ingeniería de plástico o materiales metálicos que resisten temperaturas e impactos altas/bajas. Puede soportar colisiones mecánicas y rasguños de impurezas en el compartimento del motor, mientras se mantiene la estabilidad de su forma para evitar la deformación causada por la presión del aceite.
Diseño de guía de aceite: La mayoría de los productos han construido - en las ranuras de la guía de aceite, que dirigen el aceite para fluir uniformemente sobre la superficie del elemento del filtro.
Componente de sellado: Viene con una junta integrada estándar o un anillo de sellado, principalmente hecho de aceite - goma resistente. Se ajusta firmemente entre el elemento del filtro y la conexión del motor, evitando la fuga de aceite, los desechos de aceite y la pérdida de presión del aceite del motor.
Funciones centrales
Proteger el elemento de filtro y garantizar la confiabilidad de la filtración: Aísla impurezas como virutas de metal y arena en el compartimento del motor para evitar que el elemento del filtro se raye o dañe.
Mejorar la eficiencia de la filtración de aceite: Optimiza la ruta del flujo de aceite a través de las ranuras de la guía de aceite, lo que permite que el aceite cubra completamente el elemento del filtro.
Prevención de fugas y mantenimiento conveniente: El componente de sellado elimina la fuga de aceite, asegurando el volumen estable del aceite del motor. El diseño Snap - en/roscado hace que el reemplazo del elemento de filtro sea más eficiente, reduciendo significativamente el tiempo de mantenimiento y mejorando la conveniencia operativa del usuario.
Escenarios de aplicación
Aplicable a motores equipados con sistemas de filtración de aceite, como varios vehículos de gasolina, camiones diesel y maquinaria de construcción (por ejemplo, excavadoras, cargadores). Es compatible con las especificaciones del elemento del filtro de aceite convencional en el mercado. Las especificaciones correspondientes del producto se pueden seleccionar en función de los modelos del motor y los tamaños de los elementos de filtro para satisfacer las necesidades de protección y filtración en diferentes condiciones de trabajo.
Preguntas frecuentes
Q:¿Qué puedo hacer si quiero saber más detalles?
R: No dude en contactarnos. Nuestro equipo de ventas le proporcionará 24 horas mejor pre - venta
Q: ¿Se puede bajar el precio de la cubierta del filtro de petróleo?
R: Todos nuestros productos se suministran directamente desde fábrica. Entonces el precio es muy competitivo.
Q: ¿Podemos usar nuestro propio logotipo?
R: Sí, podemos imprimir su logotipo privado de acuerdo con su solicitud.
Q: Al cambiar el aceite, ¿necesito verificar/reemplazar el anillo de sello de la cubierta del filtro de aceite cada vez?
A:Se recomienda verificar el anillo de sello cada vez que cambia el aceite (o el filtro de aceite), y es mejor reemplazar el anillo de sello cada 2-3 ciclos de mantenimiento.
Razón: el anillo de sello es una parte de goma. Cada vez que se desmonta la cubierta del filtro, se exprimirá ligeramente. Después del uso largo de términos -, su rendimiento de sellado disminuirá gradualmente. Reemplazarlo por adelantado puede evitar el riesgo de fuga más adelante.
Q:¿Por qué el filtro de aceite cubre el aceite de fugas?
A: falla del sello: elanillo de sello de goma/juntaDentro de la cubierta del filtro envejece y se deforma bajo las temperaturas altas de alto término -, perdiendo su capacidad de sellado (la causa más común);
Problemas de instalación: la cubierta no se aprieta al par especificado después del desmontaje (demasiado suelto conduce a un sellado deficiente, mientras que demasiado apretado puede dañar el anillo de sello);
Daño a la cubierta o las roscas: la cubierta del filtro en sí tiene grietas debido a la colisión o la alta temperatura, o las roscas que se conectan al bloque del cilindro se eliminan, lo que resulta en una falla del sello.
Q: ¿Cuál es la función central de la cubierta del filtro de aceite?
R: La función principal de la cubierta del filtro de aceite esAsegure el filtro de aceite, evitando que se afloje cuando el motor esté funcionando. Mientras tanto, puedesellar la tubería de aceitePara evitar la fuga de aceite de la conexión entre el filtro de aceite y el bloque del cilindro, asegurando que el aceite ingrese al sistema de lubricación solo después de ser filtrado por el filtro de aceite.
Q: ¿Cuáles son los peligros de - endurecer la cubierta del filtro de aceite?
A: Daño directo: Over - El apriete puede causar grietas en el material de plástico/metal de la cubierta del filtro o despojar las roscas que se conectan al bloque de cilindros, lo que requiere el reemplazo de componentes de bloque de cilindro más caros más tarde;
Falla del sello: la exprimción excesiva se deformará y dañará el anillo de sello, lo que puede causar fugas de aceite;
Dificultad en el desmontaje: durante el siguiente mantenimiento, la cubierta del filtro apretado - es posible que no se desmonte normalmente, requiriendo herramientas especiales e incluso posiblemente dañando la cubierta.
(Nota: Al instalar, consulte eltorque especificadoEn el manual del vehículo, que generalmente es de 20-35n · m. No lo apriete a mano.
Q:Si la cubierta del filtro de aceite tiene grietas, ¿se puede usar todavía?
A:No se recomienda el uso continuo.
Las grietas harán que el aceite se filtre de los espacios bajo presión. A corto plazo, esto puede conducir a una disminución en el volumen de aceite, lo que afecta la lubricación; A largo plazo, permitirá que el polvo y las impurezas ingresen a la tubería de aceite, acelerando el desgaste interno del motor. En casos severos, puede causar fallas como la rasguño de cilindros y la convulsión de cojinetes, por lo que la cubierta del filtro debe reemplazarse con una nueva de manera oportuna.
Socios estratégicos
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